Всё о пиротехнике и огне на концертах Рамштайн

Очень опасно иметь дело с огнем. У Рамштайн, а точнее у Тиля Линдеманна (Till Lindemann) есть специальная сертификация для выполнения всех трюков. Не пытайтесь имитировать их, вы можете серьезно навредить себе или другим людям. Эта страница должна рассказать вам больше о пиротехнике, обучить вас и ПРЕДУПРЕДИТЬ вас 🙂

Воспламеняемость

Воспламеняемость — это легкость, с которой вещество будет воспламеняться, вызывая пожар или горение. Материалы, которые будут воспламеняться при обычно встречающихся температурах, считаются легковоспламеняющимися, при этом различные конкретные определения определяют требования к температуре. Точка вспышки является важной характеристикой. Точки вспышки ниже 100 °F (37,8 °С) регулируются в США Управлением по охране труда и технике безопасности США (OSHA) в качестве потенциальной опасности на рабочем месте. Примерами воспламеняющихся жидкостей являются бензин, этанол и ацетон. Дизельное топливо относится к одной из менее жестко регулируемых категорий воспламеняемости, и биодизель считается невоспламеняющимся с температурой вспышки обычно более 300 °F (150 °С), даже если биодизель будет гореть внутри дизельного двигателя.

Слово «легковоспламеняющееся» имеет относительно недавнее происхождение, но во многих контекстах, особенно в области безопасности, заняло место слова «легковоспламеняющееся», более старого термина с тем же значением. Некоторые находят легковоспламеняющиеся вводящими в заблуждение, ложно заключая, что латинская приставка в (здесь и далее — усилитель) всегда означает «не». Следовательно, бензовозы, несомненно, будут и дальше обозначаться как легковоспламеняющиеся, в то время как для тех, кто в интернет-кругах воспламеняется, у кого-то из них останется совсем другое значение, чем у воспламеняющихся.

Точка вспышки

Температура вспышки воспламеняющейся жидкости является самой низкой температурой, при которой она может образовывать воспламеняющуюся смесь с воздухом. При этой температуре пар может перестать гореть после устранения источника воспламенения. Немного более высокой температурой определяется точка воспламенения, при которой пар после воспламенения продолжает гореть. Ни один из этих параметров не связан с температурой источника воспламенения или горящей жидкости, которая значительно выше. Точка воспламенения часто используется как одна из описательных характеристик жидкого топлива, но она также используется для описания жидкостей, которые не используются намеренно в качестве топлива.

Топливо для точек вспышки

Бензин (бензин) предназначен для использования в двигателе, приводимом в движение искрой. Топливо должно предварительно смешиваться с воздухом в пределах его воспламеняемости и нагреваться выше точки вспышки, а затем воспламеняться свечой зажигания. Топливо не должно предварительно разгораться в горячем двигателе. Поэтому бензин должен иметь низкую температуру вспышки и высокую температуру самовоспламенения.

Дизельное топливо предназначено для использования в двигателе высокого сжатия. Воздух сжимается до тех пор, пока он не нагреется выше температуры автозажигания дизельного топлива; затем топливо впрыскивается в виде спрея под высоким давлением, удерживая топливно-воздушную смесь в пределах легковоспламеняемости дизельного топлива. Источник зажигания отсутствует. Поэтому дизельное топливо должно иметь высокую температуру вспышки и низкую температуру автозажигания.

Точка воспламенения

Точка воспламенения топлива — это температура, при которой оно будет продолжать гореть после зажигания не менее 5 секунд. В точке воспламенения при более низкой температуре вещество будет воспламеняться, но пар может выделяться не со скоростью, достаточной для поддержания огня. Точка воспламенения и самопроизвольное зажигание являются дополнительными соображениями при выборе огнеупорных смазок. Можно поискать терминологическую статью, в которой говорится, что в промышленности точка воспламенения — это самая низкая температура, при которой промышленные смазки производят достаточное количество паров для образования смеси в воздухе, которая постоянно поддерживает горение после возгорания.

Сгорание

Сжигание или сжигание — это химический процесс, экзотермическая реакция между веществом (топливом) и газом (окислителем), обычно O2, для выделения тепла. В реакции полного сгорания соединение вступает в реакцию с окислительным элементом, а продукты представляют собой соединения каждого элемента в топливе с окислительным элементом.

В большинстве случаев для горения используется кислород (O2), получаемый из окружающего воздуха, который может быть взят в качестве 21 мольпроцентного кислорода и 79 мольпроцентного азота (N2).